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汽车零部件五大分类

发表时间:2018-10-09 10:45

  汽车拥有3万多零部件,不同的国家有不同的分类标准,汽修人员为了方便区分,就将汽画零部件简单分为原厂件、正厂件、副厂件、拆车件以及翻新件。

  一、原厂件

  原厂件:主机厂的正规供应商所生产的配件,其质量、外观性能与正厂件不相上下,在提供生产(汽车厂或电脑厂...等等)厂家使用的同时,部分产品销往市场,该类配件检测加工过程与给主机厂提供的配件完全相同,并且有合格证的配件。

  二、正厂件

  正厂件,就是正规配套厂生产的零部件,这些企业经过ISO9000质量认证和等同于现有的美国、德国、法国、意大利汽车质量要求的ISO/TS16949汽车质量认证,一般均是从汽车生产厂流通出来的,由厂家直接授权给各地千赢国际娱乐首页商销售。因此,正厂件均有该汽车品牌的LOGO。和副厂件相比,正厂件的产品好,价格相对较高。

  三、副厂件

  副厂件上面会写上“适用于××、××车型”。这些副厂件,一般以小厂生产为主,但也不乏一些国际大厂生产的。在国内生产的车型,其年份越长,市场上的副厂件就越多。桑塔纳、捷达、富康这“老三样”就是一个典型。而最近两年上市的新车型,其副厂件就相对较少,即使有,也只是玻璃、灯具等“技术含量要求不高”的配件。

  四、拆车件

  拆车件就是二手件,当一辆车辆出现事故或者车主不要了,做拆车件的店家就把这部车收回来,拆这部车上的有用零件再次销售。当然还有一部分拆车件来源于香港的。

  五、翻新件

  因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废,然后通过保险公司拍卖,事故车进入拆解企业,重新回到配件市场。另一部分零件通过简单“除尘除锈焊接翻新”等处理,重新卖给翻新作坊。

  六、总结:

  原厂件适配度很高价格也很贵,正厂件适配度和价格都适中、副厂件适配度差和价格低,拆车件配度高和价格低,翻新件配度差和价格都低,而且还有一些安全隐患和故障率。